到俄罗斯的柜子的货比实际的货物重量多了3612kgs，已经开船了。提单上的显示的毛重也多了3612。俄罗斯那边对重量比较严。

去年12月我们有一单买单报关的货(价值不到3万人民币),从上海出,被海关查验，确认侵权，然后海关那边说要去上海两次—次是做侵权案件笔录，另外—次就是要做处罚,一直联系货代和报关行帮忙处理，报关行提供了一些买单公司的信息,但是海关还需要买单公司在一些文件盖章什么的,我们提供不了，报关行也一直拖着。 请问这种情况报关行不处理对他们没什么影响吗?我们怎么才能让那边尽快处理好这个事情? 抬头是货代合作的那个报关行提供的，现在的情况就是报关行一直拖着不办这个事。

我有一批货到南非DDP，由于货代同柜中混有仿牌到账海关查验，目前9个月了客户还没收到货，客户已向阿里申请退款了，我们怎么向船公司索赔？是我们找的货代，能向货代要求赔偿吗？是拼箱。 现在收货人明确表示退货，钱已经退回给客户了。

从天津那边买单报关补贴700元，这样的操作有没有风险呢？

查验时间如果很久没有赶上大船，那么产生的柜租等费用应该由谁承担呢？ 因为条款是FOB广州，是不是只要上了驳船，就可以了么。至于是甩柜还是查验导致没有上大船，是否应该由货代承担呢？

一个40货柜从黄埔驳船到香港上大船，结果在香港被通知查验。货物没有问题，报关等一切合法，现在就是一直在等查验，我有几个疑问： 1.为什么会出现上大船前还会被查验，中国海关不是已经放行了么？ 2.查验时间如果很久没有赶上大船，那么产生的柜租等费用应该由谁承担呢？因为条款是FOB广州，是不是只要上了驳船，就可以了呢？至于是甩柜还是查验导致没有上大船，是否应该由货代承担呢？ 3.除了催指代跟进，是否有其他渠道联系并且催促加快速度呢？ 报关行是广州这边的，他们也可以去跟进香港那边的查验么？

客户清关发票要低报。比如实际5000USD，清关要按照USD3000。但是我们报关的话不能低报。这样可以码？

300个货，客户提前拉走了60个。现在只有240个了，开票是按照300个开的，然后货代现在说他们只有240件，这种怎么报关？240件的要按照300件的金额报吗？如果货代没有报关，直接把货发掉了怎么办？ 因为我们是阿里的一达通报关的，正常我们给他们提供报关资料。但如果他们不管我们，他们直接买单出掉了，这样我们就无法退税了，信保订单也会一直挂在那里，这样的情况我们如何处理呢？

我货从俄罗斯退到香港，然后从香港退到深圳，香港到深圳可以按照化工品退货来走的吗？之前是报关出口的，因为质量问题，需要退货，我问了几个货代，他们都很少从香港退到深圳，都说需要按照进口的来。

有一些客户要求产地证出证日期必须要不晚于上船日期，但是有时候遇到节假日，提前申请了，但是船期推迟了，这种该怎么办？

能否请教一个关于原产地证的信息，而且已经出正本。 我现在想把船名改成头程，重新出证。但是日期就会比上船日晚了13天，这是可以的么？新加坡中转。刚跟商检局沟通，可以修改，但是必须显示新日期。

印度信用证交单里面有要求一个船证要求证明船龄不超过25年，现在定的船26年，我还能让货代按25年出证明吗？银行会不会去查这个实际船龄？

我们现在要出口钢卷，不过目前国家有些货已经取消退税了，而我们合作的供应商并没有自己出口，不懂得要用哪个HSCode。想请教一下我们要辨别哪个海关编码适合我们，而且是不是有退税？

我越南客户一，直坚持中国出口报关金额会影响越南当地海关进口时开增值税的发票，这是怎么一回事？ 越海海关的增值税，不是按进口清关金额开票的吗？假如我们出口稍微低报了些，会影响他们吗？

现在关于出口报关单的填写究竟应该由谁来填写呢？是发货人还是货代、报关行？ 我们绝大多数是由货代/报关行填写好之后交由我们确认，然后拿去报关。但是有少数指定货代会要求我们发货人填写。如果我们拒绝填写，他们就不安排报关出口。不知道您是否遇到过这种情况？ 为什么我们这里（青岛）都是报关行/货代填写呢？

报关数量比实际少了报了15件，现在海关已经放行了，请问客户那边查验点件数的概率大不大？

出口一批口罩，资料齐全。现在问题是：工厂出货的数量是6000，货代的仓库做了包装整改后数量为5930。我报关是报6000还是5930，哪个数字安全？

我们跟客户做FCR，我们报关，FOB价格条款，尾款见FCR草稿十天内付清，这种付款方式可以吗？

报关的HS编码与Form E上的不同。货已经在海上了，改单改不了。会影响客户清关吗？

我们以前是通过离岸账户收美金，后来被关了，然后出货是买单报关出的，现在我在大陆注册正规公司然后申请了进出口权和美金账户，做的小规模纳税不是一般纳税人。 那我现在收到货款的话，以我们自己名义报关出口可以吗？或者要其他什么资质？还是有其他什么更好的方案？